Нефтепровод «Дружба»

К концу года первая советская нефть по трубам приходит во все социалистические страны, куда проложен крупнейший в мире нефтепровод «Дружба»

От Куйбышевской области до Польши и ГДР (северный участок) и до Чехословакии и Венгрии (южный участок) со всеми ответвлениями – почти 6 тыс. км. В Болгарию нефть везут на танкерах до построенного возле Бургаса специального порта Дружба. Во всех странах при советском содействии пускают нефтеперерабатывающие заводы.

В соцлагере только Румыния может полностью обеспечить себя нефтью, и более половины экспорта «черного золота» из СССР приходится на союзников-сателлитов. Народная молва считает их «нахлебниками России». После категорического восклицания «все у них наше!» следует перечисление – что именно, и всегда первым пунктом: «нефть – наша!» (затем газ, лес, оружие и т. д.). Разрекламированное понятие «нефтепровод „Дружба‟» этому убеждению вполне соответствует: мол, и отдаем мы свою нефть «по дружбе», и улетает она от нас в трубу.

В 60-е годы СССР выходит на второе место в мире по добыче нефти (после США). Цены все десятилетие стабильны – около $3 за баррель (тогдашний доллар в 5 раз «тяжелее», чем в начале XXI в.). По экспертным оценкам, соцстранам нефть обходится на 25–45% дешевле. К тому же энергоносители – это «твердые» товары, а продукция восточноевропейского машиностроения и ширпотреб, поставляемые взамен, – товары «мягкие», нигде, кроме соцлагеря, не реализуемые.

Эти скрытые советские субсидии ежегодно составляют 9–10 млрд тогдашних долларов. Но без них не подтвердить преимуществ «социалистического выбора», они – плата союзникам за лояльность. При любой очередной попытке бунта в ход каждый раз идут и кнут – полицейско-армейская операция, и пряник – «братская экономическая помощь».

Купить книгу из цикла «Намедни»