НАМЕДНИ
Аватар Леонид ПарфёновЛеонид Парфёнов

Днепрогэс

Начала работать главная электростанция советской индустриализации и на десятилетия – самая знаменитая ГЭС страны, Днепровская.

Плотину для затопления днепровских порогов хотели поставить еще в конце XIX века. Электростанцию близ Александровска (Запорожье) предусматривал принятый при Ленине план ГОЭЛРО (электрификации России). В 1925–1926 годах это строительство лоббировал Троцкий, тогдашний глава Электротехнического управления. Но некогда могущественный вождь уже считался уклонистом от генеральной линии, и на пленуме ЦК Сталин уподобил расходы на ГЭС покупке граммофона нерачительным мужиком — «вместо того, чтобы починить плуг». На возведении энергогиганта продолжали настаивать власти Украины, а вскоре генеральная линия повернула на ускоренную индустриализацию, и тогда за Днепрогэс взялись уже в Кремле. 

Опытный инженер дореволюционной школы Иван Александров вместо каскада станций разработал проект одной супер-ГЭС более чем на полтысячи мегаватт. В Европе таких гигантов еще не строили, и главным консультантом выбран американец Хью Купер. В США закупят все турбины и генераторы, большинство другого оборудования поставляется из Германии. Стройка займет 5 лет. Ее изначальный бюджет удвоится. Сменятся десятки тысяч «грабарей» на ручных земляных работах и уплотнении бетона босыми ногами. Для сезонных рабочих не успевают сколачивать бараки, иностранцы живут в коттеджном городке с теннисными кортами и магазином «Торгсин» (см. 1931). Но они тоже ударники, и после пуска ГЭС шестеро граждан США получат ордена Трудового Красного Знамени. 

Архитектор станции Виктор Веснин горд «сочетанием целесообразности и красоты». Плавная дуга водосливной плотины Днепрогэса сразу станет непременным символом индустриализации. Всякий раз изображая на плакатах, почетных грамотах, облигациях и проч. «новый день Страны Советов», художники замыкают перспективу огромными желобами с льющимися потоками. Подъем воды закрыл почти 100 км порогов от Днепропетровска, и по Днепру впервые начато сквозное судоходство. Советская экономика очень энергоемка, и гигантские электростанции всегда будут ее приоритетом (см. «Братская ГЭС», 1961).

Купить книгу целиком